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成自瀘赤高速擬於7月底通車 成都至貴陽僅6小時
1小時到仁壽、3小時到瀘州、6小時至貴陽……歷時三年多的建設,成自瀘赤高速公路目前全線建設正式進入路面施工階段,這意味著該高速公路進入通車倒計時。據悉,成自瀘赤高速公路將在今年7月底實現通車試運行。屆時,將為我省再添一條東南向出川通道。開始瀝青混凝土鋪設 即將形成通車能力自從成自瀘赤高速控制性工程二峨山隧道雙線貫通後,該高速便宣告進入沖刺階段,目前全線已經正式進入路面施工,即瀝青混凝土的鋪設階段,這意味著該高速即將形成通行能力,進入通車倒計時,根據工期的安排全線將力爭在今年7月底前建成通車。記者瞭解到,成都-自貢-瀘州-赤水高速公路是《四川省高速公路網規劃(2008—2030年)》中成都引入線的重要組成部分,也是我省東南向連接貴州的重要出川大通道,該通道縱貫成都經濟區與川南經濟區腹心地帶,分別連接瞭成都市、眉山仁壽縣、內江威遠縣、自貢市、瀘州市、赤水市等重要城市,途經成都市雙流縣,眉山市仁壽縣,內江市威遠縣,自貢市大安區、沿灘區、富順縣,止於川、黔兩省交界處的赤水河特大橋上,並與仁懷-赤水高速公路終點相接,路線全長293.825公裡。據相關負責人稱,該高速公路分段采用雙向6車道和4車道高速公路標準建設,設計行車時速在80至100公裡之間。起於錦江區琉星路 出城為全線高架成自瀘赤高速公路成仁段起於成都錦江區琉星路,將經過錦江區、高新區和雙流縣,共設置江傢、裴傢、興隆、大林、新興五座互通立交與高速公路和地方幹線公裡連接。其最初的11.5公裡路段設計為全高架,一直延伸到雙流華龍路,形成一條快速進出城通道。據施工方四川成渝(601107,股吧)高速股份有限公司成仁分公司相關負責人介紹,該高架橋的正下方為在建的成仁快速路。“考慮到快速路的采光、環保和美觀,高架橋特地采用分幅式高架橋雙向6車道設計,使得高速公路左右半幅分別位於成仁快速路的左右兩側上方。”該負責人表示,這樣一來將高架橋與其下方的成仁快速路7條車道一起,構成上下兩層,總共達14條機動車道,這也是目前成都出城通道車道最多的一條,成都南大門也將因此不再擁堵,市民今後經此通往天府新區核心區域也將更加快捷。無需再繞行重慶 成都6小時至貴陽成自瀘赤高速建成後,從成都前往我省最大的瀘州水運港口,需要時間僅3個小時。此外,成都市民駕車至內江將從現在的2小時縮短至1.5小時,而到自貢也將比目前經成渝高速的距離縮短40多公裡,時間也將壓縮到2小時。該高速公路建成通車後,將便捷連接成都城市群和川南城市群,有效溝通綜合運輸樞紐中的瀘州和宜賓港口,形成四川通往貴州、雲南、珠三角以及東盟等的快速通道。同時,從路線上看,該高速公路相當於在成都和貴州之間拉一條直線。現在從成都駕車前往貴陽,需經成南高速,轉上遂渝高速前往重慶後,再從重慶經貴遵高速抵達貴陽,全程700餘公裡,需耗時近8個小時。成自瀘赤高速公路通車後,成都市民前往貴陽,可經此抵達瀘州後,過川黔界通過赤遵-貴遵高速抵達貴州,全程約600餘公裡,隻需要花6個多小時,將比走重慶節約100餘公裡的路程。此外,成自瀘赤高速公路也將形成成都前往珠三角、北部灣的一條高速通道,從而實現“通江達海”最近、最快的一條高速通道。本報記者 張晨曦???6成自瀘赤高速民間信貸金主利率多少免費諮詢試算建成後,從成都前往我省最大的瀘州水運港口,需要時間僅3個小時。此外,成都市民駕車至內江將從現在的2小時縮短至1.5小時,而到自貢也將比目前經成渝高速的距離縮短40多公裡,時間也將壓縮到2小時。該高速公路建成通車後,將便捷連接成都城市群和川南城市群,有效溝通綜合運輸樞紐中的瀘州和宜賓港口,形成四川通往貴州、雲南、珠三角以及東盟等的快速通道。同時,從路線上看,該高速公路相當於在成都和貴州之間拉一條直線。現在從成都駕車前往貴陽,需經成南高速,轉上遂渝高速前往重慶後,再從重慶經貴遵高速抵達貴陽,全程700餘公裡,需耗時近8個小時。成自瀘赤高速公路通車後,成都市民前往貴陽,可經此抵達瀘州後,過川黔界通過赤遵-貴遵高速抵達貴州,全程約600餘公裡,隻需要花6個多小時,將比走重慶節約100餘公裡的路程。此外,成自瀘赤高速公路也將形成成都前往珠三角、北部灣的一條高速通道,從而實現“通江達海”最近、最快的一條高速通道。本報記者 張晨曦
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-21/141596991.html
成自瀘赤高速擬於7月底通車 成都至貴陽僅6小時
1小時到仁壽、3小時到瀘州、6小時至貴陽……歷時三年多的建設,成自瀘赤高速公路目前全線建設正式進入路面施工階段,這意味著該高速公路進入通車倒計時。據悉,成自瀘赤高速公路將在今年7月底實現通車試運行。屆時,將為我省再添一條東南向出川通道。開始瀝青混凝土鋪設 即將形成通車能力自從成自瀘赤高速控制性工程二峨山隧道雙線貫通後,該高速便宣告進入沖刺階段,目前全線已經正式進入路面施工,即瀝青混凝土的鋪設階段,這意味著該高速即將形成通行能力,進入通車倒計時,根據工期的安排全線將力爭在今年7月底前建成通車。記者瞭解到,成都-自貢-瀘州-赤水高速公路是《四川省高速公路網規劃(2008—2030年)》中成都引入線的重要組成部分,也是我省東南向連接貴州的重要出川大通道,該通道縱貫成都經濟區與川南經濟區腹心地帶,分別連接瞭成都市、眉山仁壽縣、內江威遠縣、自貢市、瀘州市、赤水市等重要城市,途經成都市雙流縣,眉山市仁壽縣,內江市威遠縣,自貢市大安區、沿灘區、富順縣,止於川、黔兩省交界處的赤水河特大橋上,並與仁懷-赤水高速公路終點相接,路線全長293.825公裡。據相關負責人稱,該高速公路分段采用雙向6車道和4車道高速公路標準建設,設計行車時速在80至100公裡之間。起於錦江區琉星路 出城為全線高架成自瀘赤高速公路成仁段起於成都錦江區琉星路,將經過錦江區、高新區和雙流縣,共設置江傢、裴傢、興隆、大林、新興五座互通立交與高速公路和地方幹線公裡連接。其最初的11.5公裡路段設計為全高架,一直延伸到雙流華龍路,形成一條快速進出城通道。據施工方四川成渝(601107,股吧)高速股份有限公司成仁分公司相關負責人介紹,該高架橋的正下方為在建的成仁快速路。“考慮到快速路的采光、環保和美觀,高架橋特地采用分幅式高架橋雙向6車道設計,使得高速公路左右半幅分別位於成仁快速路的左右兩側上方。”該負責人表示,這樣一來將高架橋與其下方的成仁快速路7條車道一起,構成上下兩層,總共達14條機動車道,這也是目前成都出城通道車道最多的一條,成都南大門也將因此不再擁堵,市民今後經此通往天府新區核心區域也將更加快捷。無需再繞行重慶 成都6小時至貴陽成自瀘赤高速建成後,從成都前往我省最大的瀘州水運港口,需要時間僅3個小時。此外,成都市民駕車至內江將從現在的2小時縮短至1.5小時,而到自貢也將比目前經成渝高速的距離縮短40多公裡,時間也將壓縮到2小時。該高速公路建成通車後,將便捷連接成都城市群和川南城市群,有效溝通綜合運輸樞紐中的瀘州和宜賓港口,形成四川通往貴州、雲南、珠三角以及東盟等的快速通道。同時,從路線上看,該高速公路相當於在成都和貴州之間拉一條直線。現在從成都駕車前往貴陽,需經成南高速,轉上遂渝高速前往重慶後,再從重慶經貴遵高速抵達貴陽,全程700餘公裡,需耗時近8個小時。成自瀘赤高速公路通車後,成都市民前往貴陽,可經此抵達瀘州後,過川黔界通過赤遵-貴遵高速抵達貴州,全程約600餘公裡,隻需要花6個多小時,將比走重慶節約100餘公裡的路程。此外,成自瀘赤高速公路也將形成成都前往珠三角、北部灣的一條高速通道,從而實現“通江達海”最近、最快的一條高速通道。本報記者 張晨曦???6成自瀘赤高速民間信貸金主利率多少免費諮詢試算建成後,從成都前往我省最大的瀘州水運港口,需要時間僅3個小時。此外,成都市民駕車至內江將從現在的2小時縮短至1.5小時,而到自貢也將比目前經成渝高速的距離縮短40多公裡,時間也將壓縮到2小時。該高速公路建成通車後,將便捷連接成都城市群和川南城市群,有效溝通綜合運輸樞紐中的瀘州和宜賓港口,形成四川通往貴州、雲南、珠三角以及東盟等的快速通道。同時,從路線上看,該高速公路相當於在成都和貴州之間拉一條直線。現在從成都駕車前往貴陽,需經成南高速,轉上遂渝高速前往重慶後,再從重慶經貴遵高速抵達貴陽,全程700餘公裡,需耗時近8個小時。成自瀘赤高速公路通車後,成都市民前往貴陽,可經此抵達瀘州後,過川黔界通過赤遵-貴遵高速抵達貴州,全程約600餘公裡,隻需要花6個多小時,將比走重慶節約100餘公裡的路程。此外,成自瀘赤高速公路也將形成成都前往珠三角、北部灣的一條高速通道,從而實現“通江達海”最近、最快的一條高速通道。本報記者 張晨曦
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-21/141596991.html
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